Хто: Мешканець
Повідомлень: 17
З нами з: 6.2.2011
Мешканець №: 1522
Подякували: 0 раз
Очередная жалоба в ГАИ г Одессы на неудовлетворительное состояние дорожного покрытия на ряде улиц нашего города принесла ожидаемый результат: за нарушение норм и стандартов по содержанию улично-дорожной сети на должностных лиц дорожно-комунальных служб составлены административный протоколы, а про выявленные недостатки состояния дорожного полотна проинформирован Одесских горисполком, районные администрации и прокуратура!
Кроме того, в письме, подписанном зам.начальника УГАИ г. Одессы, В.В. Кузнецовым, указывается причина плачевного состояния дорог нашего города: «...Несоблюдение нормативных документов в части выполнения капитального и текущего ремонта дорожного покрытия, значительное увеличение автотранспорта, в т.ч. грузового...»
По итогам проверки улиц, указанный в письме на имя начальника УГАИ г. Одессы, директору КП «Городские дороги», в компетенцию которого входит содержание дорог города, выдано соответствующее предписание на устранение выявленных недостатков.
Что хотелось бы еще отметить. В отличие от предыдущего письма, где одесситу, написавшему жалобу в ГАИ удалось добиться ремонта дороги аж за 3 грн 25 копеек, на сей раз руководство 4road.net продвинулось еще дальше: подача данной жалобы обошлось в стоимость почтовой марки, т.е. фактически БЕСПЛАТНО! Жалоба с фотографиями плохих участков дорог была распечатана на обычном принтере и отправлена обычным письмом!
Образец письма можно скачать здесь, а текст его, для верности, приведем в конце данной статьи.
Отсюда вывод:
Дорогие автолюбители ВСЕХ ГОРОДОВ Украины и просто граждане с активной жизненной позицией! Потратив всего пару минут Вашего времени, Вы можете РЕАЛЬНО, ПРОСТО И ЭФФЕКТИВНО дрючить городское руководство и должностных лиц коммунальных служб за неудовлетворительное состояние дорог Вашего города и несоответствие их ГОСТам.
Еще и еще раз подчеркнем, что чем больше пишется жалоб на состояние дорог, тем хуже для нерадивых руководителей дорожных управлений и ведомств, отвечающих за их состояние и ремонт. Здесь важна статистика. К примеру, если за прошлый ГОД таких жалоб было не более ста, то мы предлагаем отправлять такое же количество жалоб В МЕСЯЦ! Что скажут в Киеве, получив из управления ГАИ Вашего города подобную статистику! Уверены: ни один руководитель не потерпит ДЕСЯТИКРАТНОГО прироста жалоб, и санкции и неприятности для городского руководства ГАРАНТИРОВАНЫ.
А значит, не за горами и улучшение ситуации по ремонту и содержанию наших городских дорог, чего мы искренне добиваемся!
Редакция общественного проекта контроля дорог 4road.net просит всех, кто уже написал или будет писать и отправлять такого рода жалобы в ГАИ своих городов, отправлять к нам в редакцию на почту 4road@list.ru сканированные копии ответов Госавтоинспекций для их анализа и выдачи рекомендаций по дальнейшим действиям. Будем действовать вместе — добьемся еще большего результата!
ОБРАЗЕЦ ПИСЬМА-ЖАЛОБЫ В ГОРОДСКОЕ УГАИ ПО ПОВОДУ ПЛОХОГО УЧАСТКА ДОРОГИ.
Повідомляю Вас, що по вулиці Весняна міста Одеса, біля перетину вулиць Малиновського та Весняна, навпроти будинку № 31 утворилися численні вибоїни дорожнього покриття глибиною до 8 см, що суперечить вимогам ДСТУ 3587-97 «Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці і залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану», що призводить до ушкодження ходової частини автомобілів, які прямують цією вилицею, та може викликати виникнення дорожньо-транспортної пригоди.
Також хочу звернути Вашу увагу на те, що численні порушення дорожнього покриття можна побачити і на інших вулицях міста Одеси, при чому ремонт цих ям та вибоїн проводиться з порушеннями технологій ремонту, і це можна легко побачити на громадському інтернет-порталі контролю за якістю доріг України «4road.net» за адресою в Інтернеті http://4road.net.
Згідно п. 12 ст. 10 «Закону про міліцію» на органи внутрішніх справ покладений обов'язок контролю над утриманням в належному технічному стані і чистоті доріг, а у статті 3 закону «Про дорожній рух» забезпечення безпеки дорожнього руху покладене на Державну автомобільну інспекцію
Відповідно до п.10 «Єдиних правил ремонту і утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, правил користування ними та охорони», затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 30 березня 1994 р. N 198, контроль за дотриманням правил ремонту і утримання автомобільних доріг та вулиць здійснюється власниками дорожніх об'єктів або уповноваженими ними органами та Державтоінспекцією.
Оскільки відповідно до ст. 140 КУпАП за порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні автомобільних доріг і вулиць, залізничних переїздів, інших дорожніх споруд, невжиття заходів щодо своєчасної заборони або обмеження руху при виникненні умов, які загрожують безпеці руху, або неприйняття своєчасних заходів до відновлення безпечних умов для руху встановлено адміністративну відповідальність,керуючись ст. 222 КУпАП, ПРОШУ:
1. встановити посадову особу, відповідальну за утримання вказаної ділянки дороги;
2. відкрити провадження по справі про адміністративне правопорушення за статтею 140 КУпАП;
3. визнати мене потерпілим, відповідно до ст. 256 КпАП вказати в протоколі дані про мене та вручити мені копію протоколу;
4. притягти винних у скоєнні правопорушення до відповідальності;
5. після розгляду справи видати розпорядження власнику дорожнього об’єкту про усунення вказаних пошкоджень дорожнього покриття;
6. про результати розгляду скарги повідомити мене за вище вказаною адресою .
Додатки:
Фотографії пошкодженої ділянки дороги — 3 примірника.
Хто: Мешканець
Повідомлень: 1098
З нами з: 10.8.2008
З: Станиславов
Мешканець №: 224
Подякували: 61 раз
много чего нужно менят в этом государстве! Черезчур много! Нужно начинать это делать сейчас, а то безразличие народа и смерение с системой какая прогнила до дыр, убивает!
Хто: Мешканець
Повідомлень: 1
З нами з: 23.5.2012
Мешканець №: 2045
Подякували: 0 раз
приємно бачити, що такі прециденти є вже в Україні. Подібнізаяви давно назрівали і зараз вони якніколи актуальні. Треба дороги латати, бо найближчим часом ходити по них буде неможливо, не те, що їздити)